| Auteur de l'oeuvre : |
Romazotti (ingénieur, concepteur)
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| Références de publications : |
Garrier, Gérard, ' Le type Naïade ou 'Les Fritures' Q 15 a Q 34 in Odyssée technique et humaine du sous-marin en France : tome 1, du Plongeur (1863) aux Guêpe (1904), ed., dat., p. 140-170 ; Neptunia, n° 127, été 1977 ; Navires et Histoires, 15 décembre 2002.
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| Catégorie technique : |
patrimoine maritime
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| Commune forme index : |
Marseille
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| Copyright : |
© Monuments historiques
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| Année de creation : |
1904
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| Dénomination : |
sous-marin
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| Description : |
Petit sous-marin de 70 tonnes du type Naïade, du nom du premier exemplaire lancé à Cherbourg en 1902, conçu par l'ingénieur du Génie maritime Romazotti (1855-1915) comme des unités côtières destinées à la surveillance et à la défense rapprochée des ports.
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| Dimensions : |
l = 23,76 m ; la = 2,26 m ; tonnage surface : 70,24 ; tirant d'eau : 2,62 m
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| Date de la derniere mise a jour : |
2025-01-23
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| Date de création de la notice : |
2009-02-04
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| Domaine : |
PIST-Maritime et fluvial
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| Date et typologie de la protection : |
2008/02/21 : classé au titre objet
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| Etat : |
épave
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| Cadre de l'étude : |
liste objets classés MH
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| Lieu de création : |
lieu de fabrication : Provence-Alpes-Côte d'Azur, 83, Toulon
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| Historique : |
Vestige des débuts de la navigation sous-marine et de la première génération de sous-marins opérationnels de la Marine française. Construit à Toulon, date de lancement : 13 octobre 1904, armé pour la première fois le 31 juillet 1907, rayé des listes de la Flotte le 21 mai 1914. Epave 'sauvée' des eaux en 1975 par des membres de la société archéologique subaquatique de Fréjus-Saint-Raphaël, puis achetée aux Domaines par la COMEX, entreprise de renommée mondiale concernant les travaux sous-marins. Après sablage et mise en peinture, l'Alose se trouve à présent exposé à Marseille devant le siège de la Comex.
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| Lien vers la base Archiv MH : |
https://archives-map.culture.gouv.fr/archive/recherche/simple/n:19?RECH_S=PM13001736&RECH_DocumentsNumerises=0&Archives.RECH_Valid=&type=simple
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| Matériaux : |
métal
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| Numéro de l'arrêté de protection : |
2008-015
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| Précision sur_l'état : |
La coque est vide car avant d'être mis à disposition comme cible flottante, le sous-marin a été vidé de tous ses aménagements intérieurs, y compris son moteur à benzol. Il a également perdu le plancher à caillebotis ceinturant le kiosque. En revanche, certains dispositifs sont encore en place tels que les petites hélices latérales ou les hublots du kiosque que permettaient les faibles profondeurs où opéraient ces petits engins. État avancé de corrosion ou plutôt unité en fer non traité pour supporter une exposition permanente à l'air libre.
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| Précision_sur la protection : |
Dossier examiné une première fois en CNMH le 21 juin 2007 puis une seconde le 29 janvier 2008.
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| Typologie de la protection : |
classé au titre objet
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| Siecle de création : |
1er quart 20e siècle
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| Statut juridique du propriétaire : |
propriété privée
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| Commune forme editoriale : |
Marseille
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| Typologie du dossier : |
dossier individuel
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