agir en faveur de transports en public fiables, performants, efficaces en région Provence-Alpes-Côte d'Azur; obtenir de bonnes conditions de régularité et de confort pour les circulations TER; l'équipement d'un maximum de places de stationnement pour les automobiles aux abords des gares SNCF; le rabattement systématique des transports routiers de voyageurs sur les gares SNCF; la coordination des différentes entités territoriales sous la forme d'une autorité organisatrice (selon la loi SRU) disposant d'une vision globale et d'un pilotage régional, ainsi que la création d'un corridor de transit fret via Cheval Blanc et Val de Durance-Montgenèvre
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